نفق سكة حديد سيتشوان التبت العرضي - إيغون رقم 3
الفئة:
مقدمة المشروع
يُعد نفق إيجون أطول نفق في سكة حديد سيتشوان-التبت، بطول إجمالي 42.5 كيلومترًا. يقع هذا النفق على مسار رانفو-تونغماي من سكة حديد سيتشوان-التبت، وقد اكتمل بناؤه حاليًا لأكثر من نصف الطريق. يواجه بناء نفق إيجون تحديات تقنية عالية للغاية، بما في ذلك ارتفاعه الشاهق وظروفه الجيولوجية المعقدة، مما يجعل عملية البناء شديدة التعقيد.
لا يُعد نفق إيجون أحد المشاريع الرئيسية لسكة حديد سيتشوان-التبت فحسب، بل هو أيضًا علامة فارقة مهمة في بناء السكك الحديدية في الصين. لقد تغلب بناؤه على العديد من التحديات التقنية، مما يُظهر قدرات الصين في بناء السكك الحديدية في المناطق الجبلية المرتفعة. سيساهم إنجاز بناء النفق بنجاح في تطوير وسائل النقل بين التبت والصين، وله أهمية كبيرة في التنمية الاقتصادية والتكامل الإقليمي.
مزيد من الحالات
خط مترو نينبو 1103 بناء فولاذي
يُعد مشروع مترو 1103 في نينبو جزءًا من مشروع كهروميكانيكي
إنشاء دعامة خرسانية في محطة مترو بينجيانغ، هانغتشو
محطة مترو هانغتشو بينجيانغ، المعروفة رسميًا باسم محطة طريق جيانغلينغ
خط مترو نينبو 1103 لوحة سفلية من قضبان فولاذية هيكل ربط
خلال عملية التنقيب استخدام هيكل بطن السمكة
حفل افتتاح محطة مترو هانغتشو بينجيانغ
تقع محطة طريق جيانغلينغ عند تقاطع شارع جياننان
يقع نفق XinYuexi في منطقتي Ganluo و Yuexi في مقاطعة ذاتية الحكم
نفق سكة حديد سيتشوان التبت العرضي - إيغون رقم 3
نفق إيجون هو أطول نفق في السكك الحديدية
سكة حديد كوتشو-نينغبو - أعمال التنقيب في نفق ييشان
نفق ييتشان هو جزء من مشروع القسم 2 الوطني
تقرير نفق جبل خط الركاب الخاص في مقاطعة قويتشو - بناء إطار قوس شبكة
يلعب نفق باوسينشان دورًا مهمًا في قسم قويتشو
استشارة عبر الإنترنت
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وخدماتنا، فيرجى ترك معلوماتك!